第一章 单元测试
1、单选题：
机械的制造单元是：
选项：
A:零件
B:构件
C:机构
D:组件
答案: 【零件】
2、判断题：
汽车车轮是执行部分。
选项：
A:错
B:对
答案: 【错】
3、判断题：
传动部分解决运动形式、运动及动力参数的转变。
选项：
A:错
B:对
答案: 【对】
4、判断题：
机械零件由于某些原因不能正常工作时称为失效。
选项：
A:对
B:错
答案: 【对】
5、判断题：
作用于零件上的应力超过了材料的屈服极限，零件将产生残余变形。
选项：
A:错
B:对
答案: 【对】
第二章 单元测试
1、判断题：
由于零件几何形状的变化、尺寸大小、加工质量及强化因素等的影响，使得零件的疲劳极限要小于材料试件的疲劳极限。
选项：
A:对
B:错
答案: 【对】
2、判断题：
描述规律性的交变应力有5个参数，但其中只有两个参数是独立的。
选项：
A:对
B:错
答案: 【对】
3、判断题：
r=0时为脉动循环变应力。
选项：
A:对
B:错
答案: 【对】
4、判断题：
变应力的循环特性r=1。
选项：
A:对
B:错
答案: 【错】
5、单选题：
下列公式中（ ）是正确的。
选项：
A:
B:
C:
D:
答案: 【】
第三章 单元测试
1、单选题：
压强超过20MPa时，润滑油的粘度
选项：
A:先升后降
B:降低
C:升高
D:先降后升
答案: 【】
2、单选题：
流体的粘度是指流体的
选项：
A:
流动阻力
B:
油性
C:强度
D:刚度
答案: 【
】
3、单选题：
润滑油粘度受温度影响的程度可用粘度指数VI表示。粘度指数值越大，粘温性能：
选项：
A:越好
B:不变
C:不确定
D:越差
答案: 【】
4、单选题：
某机械油50℃时的运动粘度为27.01～32.5mm2/s，40℃时为41.4～50.6mm2/s，表明该油的牌号为
选项：
A:L-AN22
B:L-AN32
C:L-AN46
D:L-AN68
答案: 【】
5、判断题：
在流体中任意点处的切应力均与该处流体的速度梯度成正比。
选项：
A:对
B:错
答案: 【】
第四章 单元测试
1、单选题：
在常用的螺纹的联接中，自锁性能最好的螺纹是
选项：
A:锯齿形螺纹
B:三角形螺纹
C:矩形螺纹
D:梯形螺纹
答案: 【】
2、单选题：
当进行螺栓联接的结构设计时，被联接件与螺母和螺栓接触表面处需要加工，这是为了
选项：
A:不致损伤螺栓头和螺母
B:防止产生附加载荷
C:增大接触面积，不易松脱
D:预紧
答案: 【】
3、单选题：
计算螺杆强度时，应采用的螺纹直径是
选项：
A:中径
B:大径
C:小径
D:不确定
答案: 【】
4、单选题：
普通螺纹的公称直径是指其
选项：
A:大径
B:小径
C:中径
D:不确定
答案: 【】
5、单选题：
我国国家标准中规定普通螺纹的牙形角为
选项：
A:
60º
B:
45º
C:
25º
D:
30º
答案: 【
】
第五章 单元测试
1、单选题：
带传动中，从动轮上发生弹性滑动时，则
选项：
A:带的速度小于从动带轮的圆周速度
B:不确定
C:带的速度大于从动带轮的圆周速度
D:带的速度等于从动带轮的圆周速度
答案: 【】
2、单选题：
带传动正常工作时不能保证准确的传动比是因为
选项：
A:带的材料不符合虎克定律
B:带存在弹性滑动
C:带容易变形和磨损
D:带在带轮上打滑
答案: 【】
3、单选题：
带传动设计中，应验算小带轮包角不要过小，这是为了
选项：
A:提高摩擦力保证有一定承载能力
B:提高传动寿命
C:减小结构尺寸
D:减小对轴的压力
答案: 【】
4、单选题：
在一般机械传动中，若需要采用带传动时，应优先选用
选项：
A:圆型带传动
B:同步带传动
C:平型带传动
D:V带传动
答案: 【】
5、判断题：
在带传动中弹性滑动是带与带轮之间的摩擦力不够大而造成的。
选项：
A:错
B:对
答案: 【】
第六章 单元测试
1、判断题：
滚子链可实现比较平稳和无噪声工作传动
选项：
A:错
B:对
答案: 【】
2、单选题：
滚子链传动的最主要参数是
选项：
A:节距
B:销轴直径
C:滚子外径
D:齿数
答案: 【
3、单选题：
链传动中，小链轮齿数Z1增加时，则多边形效应将
选项：
A:减少
B:不变
C:加剧
D:不确定
答案: 【】
4、单选题：
链传动中，限制大链轮的最大齿数的目的之一是为了
选项：
A:减小传动的不均匀性和动载荷
B:防止润滑不良时轮齿加速磨损
C:使小链轮轮齿受力均匀
D:防止链节磨损后脱链
答案: 【】
5、单选题：
链传动中，链的节距增大时，则多边形效应将
选项：
A:加剧
B:减少
C:无法确定
D:不变
答案: 【】
第七章 单元测试
1、单选题：
设计闭式软齿面直齿轮传动时，选择小齿轮齿数z1的原则是（ ）。
选项：
A:z1 越多越好
B:z1 越少越好
C:z1 ≥17，不产生根切即可
D:在保证弯曲强度的前提下选多一些
答案: 【】
2、单选题：
一对齿轮传动的接触强度已够，而弯曲强度不足，首先应考虑的改进措施是（ ）。
选项：
A:使中心距不变，增加齿数
B:模数不变，增加齿数
C:使中心距不变，增大模数
D:增大中心距
答案: 【】
3、单选题：
一对圆柱齿轮，常把小齿轮的宽度做得比大齿轮宽些，是为了（ ）。
选项：
A:提高小轮的接触强度和弯曲强度
B:使传动平稳
C:提高传动效率
D:便于安装，保证接触线长
答案: 【】
4、单选题：
设计硬齿面齿轮传动，当直径一定，常取较少的齿数，较大的模数以（ ）。
选项：
A:提高轮齿抗塑性变形能力
B:提高齿面的接触疲劳强度
C:提高轮齿的弯曲疲劳强度
D:减少加工切削量，提高生产率
答案: 【】
5、单选题：
一对齿轮传动，小轮材为40Cr；大轮材料为45钢，则它们的接触应力（ ）。
选项：
A:＞
B:＜
C:≤
D:
=
答案: 【
】
第八章 单元测试
1、判断题：
蜗杆所受圆周力与蜗轮所受圆周力大小相等，方向相反。
选项：
A:错
B:对
答案: 【】
2、单选题：
蜗杆传动中较为理想的材料组合是
选项：
A:
钢和青铜
B:
铜和铝合金
C:
钢和钢
D:
钢和铸铁
答案: 【
】
3、单选题：
用( )计算蜗杆传动比是错误的。
选项：
A:
i=n1/n2
B:
i=Z2/Z1
C:
i=d1/d2
D:
i=ω1/ω2
答案: 【
】
4、单选题：
蜗杆直径d1的标准化，是为了
选项：
A:
有利于蜗轮滚刀的标准化
B:
有利于蜗杆加工
C:
有利于测量
D:
有利于实现自锁
答案: 【
】
5、单选题：
在蜗杆传动中，当其他条件相同时，减少蜗杆头数Z1，则
选项：
A:
有利于提高蜗杆刚度
B:
有利于实现自锁
C:
有利于提高传动效率
D:
有利于蜗杆加工
答案: 【
】
第九章 单元测试
1、单选题：
下列各种机械设备中，只宜采用滑动轴承。
选项：
A:
铁道机车车辆轴
B:
中、小型减速器齿轮轴
C:
大型水轮机主轴
D:
电动机转子
答案: 【
】
2、单选题：
在（ ）情况下，滑动轴承润滑油的粘度不应选得较高。
选项：
A:高速
B:低速
C:工作温度高
D:承受变载荷或振动冲击载荷
答案: 【】
3、单选题：
在滑动轴承材料中( )通常只用作双金属轴瓦的表层材料。
选项：
A:
铸铁
B:
巴氏合金
C:
铸造黄铜
D:
铸造锡磷青铜
答案: 【
】
4、单选题：
巴氏合金是用来制造( )。
选项：
A:
单层金属轴瓦
B:
非金属轴瓦
C:
双层或多层金属轴瓦
D:
含油轴承轴瓦
答案: 【
】
5、判断题：
油槽一般开在承载区以利于润滑。
选项：
A:对
B:错
答案: 【】
第十章 单元测试
1、单选题：
一般选择滚动轴承类型的主要依据是 ( )。
选项：
A:
轴承的极限转速nlim的大小
B:
轴承的调心性能
C:
轴承的承载能力
D:
轴承所受载荷的大小、方向和性质
答案: 【
】
2、单选题：
在下面的滚动轴承型号中允许极限转速最高的轴承是 ( ) 。
选项：
A:
51307/P6
B:
30207
C:
N307/P4
D:
6207/P2
答案: 【
】
3、单选题：
一般转速的滚动轴承计算准则为 ( )。
选项：
A:
进行静强度计算
B:
进行热平衡计算
C:
进行极限转速计算
D:
进行疲劳寿命计算
答案: 【
】
4、单选题：
当轴的转速较低，且只承受较大的径向载荷时，宜选用 ( ) 。
选项：
A:
圆锥滚子轴承
B:
推力球轴承
C:
深沟球轴承
D:
圆柱滚子轴承
答案: 【
】
5、单选题：
滚动轴承的基本额定寿命是指同一批轴承，在同一条件下，其中 ( ) 的轴承产生疲劳点蚀时，轴承所转的总转数.
选项：
A:
10%
B:
6%
C:
15%
D:
85%
答案: 【
10%
】
第十一章 单元测试
1、单选题：
轴上零件最常用的轴向固定方式是（ ）。
选项：
A:
轴肩与轴环
B:
平键连接
C:
螺钉
D:套筒
答案: 【
】
2、单选题：
轴的强度计算公式中折合系数是考虑（ ）。
选项：
A:
计算公式不准确
B:
材料抗弯与抗扭的性能不同
C:
弯矩和转矩的循环特性不同
D:
强度理论的要求不同
答案: 【
】
3、单选题：
在常温下工作的轴采用45#钢且经调质处理，当计算表明其刚度不够时，应采取的正确措施是（ ）。
选项：
A:
采用合金钢
B:
改变表面粗糙度
C:
提高轴的表面硬度
D:
增大轴的直径
答案: 【
】
4、单选题：
火车车厢的车轮轴是（ ）。
选项：
A:
挠性轴
B:
传动轴
C:
转轴
D:
心轴
答案: 【
】
5、单选题：
在实际应用中，轴多做成阶梯形，这主要为了（ ）。
选项：
A:
便于轴上零件的装配和定位
B:
简化结构
C:
制造省工且便于热处理
D:
节省材料
答案: 【
】
请先 ！