绪论 单元测试
1、判断题:
交通拥堵的根本原因是交通需求与交通供给不平衡。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【对】
2、判断题:
解决交通拥堵问题需要从整体的角度出发,利用系统分析的思想与方法,才能取得较好的效果。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【对】
3、判断题:
发展公共交通、控制汽车保有量、增收交通拥堵费等都是常用的缓解交通拥堵的措施。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【对】
4、判断题:
交通工程学是一门发展中的交叉学科,与运输工程学、道路工程学、汽车工程学等密切相关,因此系统性是交通工程的一个重要特性。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【对】
5、判断题:
系统工程分析方法是从整体的角度来研究生产生活中遇到的各种复杂问题。( )
选项:
A:错
B:对
答案: 【对】
第一章 单元测试
1、单选题:
根据特定的目标,通过人的主观努力所建成的系统,如生产系统、管理系统等属于( )。
选项:
A:自然系统
B:概念系统
C:实体系统
D:人造系统
答案: 【人造系统】
2、单选题:
以下哪项不是系统的特征。( )
选项:
A:协调性
B:相关性
C:整体性
D:环境适应性
答案: 【协调性】
3、单选题:
下面关于系统工程的叙述中,哪一项是错误的。( )
选项:
A:系统工程属于自然科学研究范畴
B:系统工程就是以研究大规模复杂系统为对象
C:系统工程追求系统的综合最优化
D:系统工程应用定量分析与定性分析相结合的方法
答案: 【系统工程属于自然科学研究范畴】
4、单选题:
我国古代运用系统工程建造的大型水利工程的典范是( )。
选项:
A:都江堰工程
B:灵宝渠
C:黄河治理
D:京杭大运河
答案: 【都江堰工程】
5、单选题:
关于系统的整体性,下列描述最佳的一项是( )。
选项:
A:系统整体功能大于系统各要素功能的总和
B:系统整体功能优于各要素功能的总和
C:系统整体功能是系统各要素功能的总和
D:系统整体功能等于系统各要素功能的总和
答案: 【系统整体功能优于各要素功能的总和】
6、多选题:
一般来说,系统所建立的模型应该满足的条件有( )。
选项:
A:现实性
B:适用性
C:经济性
D:简洁性
答案: 【现实性;
适用性;
简洁性】
7、多选题:
系统具有的基本特征为( )。
选项:
A:相关性
B:整体性
C:目的性
D:环境适应性
答案: 【相关性;
整体性;
目的性;
环境适应性】
8、判断题:
系统存在于一定的环境中,不但与环境进行物质、能量交换,还必须适应环境。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【对】
9、判断题:
在系统工程中,系统的目的与目标是同一个概念。( )
选项:
A:错
B:对
答案: 【错】
10、判断题:
系统工程与传统工程一样,必须以某一特定的工程物质作为研究对象。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【错】
第二章 单元测试
1、单选题:
若线性规划问题最优基中某个基变量的目标系数发生变化,则( )。
选项:
A:所有变量的检验数都发生变化
B:其他基变量的检验数发生变化
C:所有非基变量的检验数发生变化
D:该基变量的检验数发生变化
答案: 【所有非基变量的检验数发生变化】
2、单选题:
若线性规划问题的最优解同时在可行解域的两个顶点处达到,那么该线性规划问题最优解为( )。
选项:
A:零个
B:两个
C:无穷多个
D:有限多个
答案: 【无穷多个】
3、单选题:
设有下面线性规划问题有最优解,则( )。
选项:
A:此目标函数在可行域上必有上界和下界
B:此目标函数在可行域上必有下界
C:此目标函数在可行域上必无下界
D:此目标函数在可行域上必有上界
答案: 【此目标函数在可行域上必有下界】
4、单选题:
线性规划一般模型中,自由变量可以用两个非负变量的( )代换。
选项:
A:和
B:差
C:积
D:商
答案: 【差】
5、多选题:
设有线性规划模型
则( )是一组对应于基的基变量。
选项:
A:
B:
C:
D:
答案: 【
;
】
6、多选题:
线性规划问题的各项系数发生变化,下列不能引起最优解的可行性变化的是( )。
选项:
A:增加新的约束条件
B:增加新的变量
C:基变量的目标系数变化
D:非基变量的目标系数变化
答案: 【增加新的变量;
基变量的目标系数变化;
非基变量的目标系数变化】
7、判断题:
图解法与单纯行法虽然求解的形式不同,但从几何上理解,两者是一致的。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【对】
8、判断题:
线性规划问题的基可行解与可行域顶点的关系是顶点少于基可行解。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【错】
9、判断题:
单纯形法的迭代计算过程是从一个可行解转换到目标函数值更大的另一个可行解。( )
选项:
A:错
B:对
答案: 【错】
10、判断题:
若线性规划问题存在可行解,则一定也存在一个基本可行解;若线性规划问题存在最优解,则一定也存在一个基本最优解。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【对】
第三章 单元测试
1、单选题:
在求解运输问题的表上作业法中,空格的检验数值等于( )。
选项:
A:(闭回路上偶数次顶点运价之和)-(闭回路上奇数次顶点运价之和)
B:(闭回路上奇数次顶点运价之和)-(闭回路上偶数次顶点运价之和)
C:(闭回路上奇数次顶点运价之和)÷(闭回路上偶数次顶点运价之和)
D:(闭回路上偶数次顶点运价之和)×(闭回路上奇数次顶点运价之和)
答案: 【】
2、单选题:
求得运输问题的最优解时发现,某个非基变量的检验数等于零,则说明该运输问题有( )。
选项:
A:唯一最优解
B:无穷多最优解
C:多重最优解
D:无界解
答案: 【】
3、单选题:
用表上作业法求解运输问题时,当有空格的检验数为( )时,表明该方案不是最优解。
选项:
A:任意值
B:负值
C:零
D:正值
答案: 【】
4、判断题:
用隐枚举法求解0-1整数规划问题时,设置的过滤条件在求解过程中不能改变。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【】
5、判断题:
产销平衡运输问题的最优解一定是存在的。( )
选项:
A:错
B:对
答案: 【】
6、判断题:
可作为产销平衡运输问题基本可行解的初始方案的任意空格一定可以与某些数字格组成一个唯一的闭回路。( )
选项:
A:错
B:对
答案: 【】
7、判断题:
对求极大值运输问题,当所有空格检验数σij≥0时,即求得了最优解。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【】
8、判断题:
割平面法割去可行域的部分可以包含不满足条件的整数解。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【】
第四章 单元测试
1、判断题:
多目标极值问题可以通过确定目标函数的系数,将其化为单目标问题。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【】
2、单选题:
对于非线性最优化问题,每次迭代过程的步长最好满足( )。
选项:
A:目标函数下降最多
B:目标函数保持不变
C:目标函数达到极值
D:目标函数下降最少
答案: 【】
3、判断题:
牛顿法的收敛速度比二分法快。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【】
4、判断题:
牛顿法求得的结果一定是函数的极值点。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【】
5、判断题:
非线性极值问题的解可以出现在可行域的内部。( )
选项:
A:错
B:对
答案: 【】
6、单选题:
非线性极值问题的维度主要通过以下参数判断( )。
选项:
A:约束函数的个数
B:线性约束函数的个数
C:非线性约束函数的个数
D:目标函数包含变量的个数
答案: 【】
7、多选题:
非线性极值问题的迭代求解过程主要是确定( )。
选项:
A:步长
B:解的范围
C:下降速度
D:搜索方向
答案: 【】
第五章 单元测试
1、单选题:
u是关于可行流f的一条增广链,则在u上有( )。
选项:
A:对一切(i,j)u+,有fij<cij
B:对一切(i,j)u+,有fij>cij
C:对一切(i,j)u-,有fij≤cij
D:对一切(i,j)u-,有fij≥cij
答案:
2、单选题:
从A城市到B城市之间有一公路网络,为了尽快驾车从A市到B市,应借用( )求解。
选项:
A:求最小费用最大流量法
B:求最短路线法
C:最小树法
D:求最大流量法
答案: 【
3、单选题:
连通图G有n个顶点,其部分树为T,则下列说法正确的是( )。
选项:
A:T的长度等于G的每条边的长度之和
B:T有n个顶点n-1条边
C:T有n个顶点n条边
D:T有n-1个顶点n条边
答案: 【
4、单选题:
有一个容量网络,该网络所有割集中割量的最小值为1000,则该网络的最大流量为( )。
选项:
A:不大于1000
B:不小于1000
C:大于1000
D:小于1000
答案: 【
5、单选题:
设P是图G从vs到vt的最短路,则有( )。
选项:
A:P一定有n个顶点n-1条边
B:P的最短路长等于vs到vt的最大流量
C:P的长度等于G的每条边的长度之和
D:P的长度等于P的每条边的长度之和
答案: 【】
6、单选题:
下列说法正确的是( )。
选项:
A:割集是子图
B:割量大于等于最大流量
C:割量小于等于最大流量
D:割量等于割集中弧的流量之和
答案: 【
7、判断题:
若图中某点vi有若干个相邻点,与其距离最远的相邻点为vj,则边(vi,vj)必不包含在最小树中。( )
选项:
A:错
B:对
答案: 【】
8、判断题:
求网络最大流问题可归纳为求解一个线性规划模型。( )
选项:
A:错
B:对
答案: 【】
第六章 单元测试
1、单选题:
排队模型M/M/1/K/∞表示到达为_____, 服务时间服为 ,服务台数为 个,系统容量为 。( )
选项:
A:负指数分布,负指数分布,K,1
B:泊松分布,泊松分布,K,1
C:泊松分布,泊松分布,1,K
D:负指数分布,负指数分布,1,K
答案: 【】
2、单选题:
根据经验分布,平均服务时间为( )。
选项:
A:服务顾客总数/服务时间总和
B:到达顾客总数/总时间
C:服务时间总和/服务顾客总数
D:总时间/到达顾客总数
答案: 【
3、单选题:
下列不属于排队系统的基本要素的是( )。
选项:
A:输入过程
B:排队规则
C:服务结构
D:队长
答案: 【
4、单选题:
当顾客的到达服从泊松分布时,顾客到达的间隔时间必服从( )。
选项:
A:经验分布
B:爱尔朗分布
C:负指数分布
D:泊松分布
答案: 【
5、多选题:
单位时间内到达的顾客数满足什么条件时就可以说顾客的到达服从泊松分布( )。
选项:
A:普遍性
B:平稳性
C:后效性
D:无后效性
答案: 【】
6、多选题:
服务系统一般分为哪几类?( )
选项:
A:混合制系统
B:损失制系统
C:等待制系统
D:优先制系统
答案: 【】
7、判断题:
对M/M/1或者M/M/S的排队系统,服务完毕离开系统的顾客流也为泊松流。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【】
8、判断题:
排队系统中,顾客等待时间的分布不受排队服务规则的影响。( )
选项:
A:错
B:对
答案: 【】
9、判断题:
泊松流适用于车流密度大,其他外界干扰因素基本上不存在,即车流是随机的情况。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【】
10、判断题:
在机器发生故障的概率及工人修复一台机器的时间分布不变的条件下,由1名工人看管5台机器,或由3名工人联合看管15台机器时,机器因故障等待工人维修的平均时间不变。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【】
第七章 单元测试
1、单选题:
按预测范围和层次的不同,预测可以分为( )。
选项:
A:回归预测和因果预测
B:长期预测、中期预测、短期预测
C:宏观预测和微观预测
D:定性预测和定量预测
答案: 【】
2、判断题:
预测的连贯性原理是指预测过程中要研究预测对象的过去和现在,依据其惯性,预测其未来状态。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【】
3、多选题:
选择预测方法时,主要考虑的因素有( )。
选项:
A:对预测结果精度的要求
B:预测对象的种类和性质
C:资料的可靠性和完整性
D:人力、财力和时间期限
答案: 【】
4、判断题:
MSE和S可较好地衡量预测结果的精确性,它们越大,则表示预测结果越准确。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【】
5、多选题:
德尔菲法的主要特点有( )。
选项:
A:反馈性
B:匿名性
C:专家间能面对面交流
D:收敛性
答案: 【】
6、判断题:
一元线性回归方程中,当b的符号为正时,表示两个变量是正相关,当b的符号为负时,表示两个变量是负相关。( )
选项:
A:错
B:对
答案: 【】
7、单选题:
以下关于相关系数r的说法错误的是( )。
选项:
A:-1≤r≤1
B:r的值越接近0,表示相关关系越强
C:r值为正,表明y随x的增加而增加
D:r值为负,表明y随x的增加而减少
答案: 【】
8、判断题:
时间序列预测用于长期预测精度较高,短期预测精度较低。( )
选项:
A:错
B:对
答案: 【】
9、多选题:
以下关于一次指数平滑法的说法正确的是( )。
选项:
A:不能适应预测变量有明显趋势变化的预测问题
B:只能向未来预测一期
C:平滑系数越大,表示越倚重早期数据所承载的信息。
D:如果预测目标的基本趋势已经发生了系统的变化,则的取值应该大一点。
答案: 【
】
10、判断题:
在马尔可夫预测中,“状态”是一个重要的术语,是指某一事件在某个时刻(或时期)出现的某种结果。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【】
第八章 单元测试
1、多选题:
决策问题的构成因素包括( )。
选项:
A:决策者
B:结果
C:决策备选方案
D:决策目标
E:决策准则
答案: 【】
2、判断题:
决策准则不仅由决策目标决定,而且受决策者的价值观影响。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【】
3、多选题:
以下条件中,确定型决策、不确定型决策和风险型决策三种决策类型所共有的是( )。
选项:
A:存在两种或两种以上的自然状态
B:存在可供决策者选择的两个以上的决策方案
C:存在决策者希望达到的一个明确的目标
D:各种自然状态出现的概率事先可以估计或者计算出来。
E:不同方案在确定的状态下的益损值可以计算出来
答案: 【】
4、多选题:
以下属于确定型决策问题对应条件的是( )。
选项:
A:存在两种或两种以上的自然状态
B:既不知道各自然状态中会发生哪一种情况,也不知道每种状态发生概率有多大
C:存在决策者希望达到的一个明确的目标
D:各种自然状态出现的概率事先可以估计或者计算出来
E:不同方案在确定的状态下的益损值可以计算出来
答案: 【】
5、单选题:
以下不属于不确定型决策问题对应条件的是( )。
选项:
A:各种自然状态出现的概率事先可以估计或者计算出来。
B:存在两种或两种以上的自然状态
C:既不知道各自然状态中会发生哪一种情况,也不知道每种状态发生概率有多大
D:不同方案在确定的状态下的益损值可以计算出来
答案: 【】
6、判断题:
悲观准则决策步骤为:首先找出每个方案的最大收益,然后在各方案的最大收益中,寻求最大值。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【】
7、多选题:
以下属于风险型决策问题对应条件的是( )。
选项:
A:存在决策者希望达到的一个明确的目标
B:不同方案在确定的状态下的益损值可以计算出来
C:既不知道各自然状态中会发生哪一种情况,也不知道每种状态发生概率有多大
D:各种自然状态出现的概率事先可以估计或者计算出来。
E:存在两种或两种以上的自然状态
答案: 【】
8、判断题:
用最大可能准则对风险型决策问题进行决策比较方便,但其使用范围是有限制的。一般来说,如果每一组自然状态出现的概率都很小,且相互接近,用该方法进行决策能得到较好的效果。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【】
9、单选题:
从( )引出的分枝代表其后继状态。
选项:
A:方案枝
B:结果节点
C:状态节点
D:决策节点
答案: 【
10、判断题:
风险型决策与不确定型问题的本质区别在于:前者利用自然状态出现的概率分布,以期望收益值最大为决策目标,所得到的结果比较能够符合客观情况;而后者则是对未来的自然状态一无所知,其决策受主观意志的影响很大,带有一定的盲目性。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【】
请先
!