智慧树知到答案车站信号自动控制最新答案

第一章 单元测试

1、单选题：
以下描述错误的是（   )
选项：
A:

敌对进路是不能同时建立的进路，互为敌对关系

B:

抵触进路是用道岔的位置就可以区分的进路

C:

抵触进路是敌对进路的一种

D:

抵触进路不可以同时建立

答案: 【

抵触进路是敌对进路的一种

】

2、单选题：
下列哪一项说法错误的是（   )
选项：
A:

建立列车进路时，要检查各个轨道区段的空闲

B:

有侵限绝缘的地方，过其一侧建立进路，另一侧要条件检查

C:

<5/7>5DG表示如果5/7在定位，则应检查5DG空闲

D:

建立调车进路时，要检查道岔区段和无岔区段的空闲

答案: 【

建立调车进路时，要检查道岔区段和无岔区段的空闲

】

3、单选题：
联锁表不包括的内容是(  )
选项：
A:

进路号码

B:

敌对信号

C:

组合的类型

D:

进路包含的道岔

答案: 【

组合的类型

】

4、单选题：
下面哪一个描述有误（   )
选项：
A:

差置调车按钮，可以作为列车变通进路的变通按钮

B:

并差置调车进路按钮作为终端时，要选择与进路方向相反的调车按钮

C:

单置调车信号机不可以作为调车进路的变通按钮

D:

单置调车进路按钮作为终端时，要选择同方向的进路

答案: 【

单置调车信号机不可以作为调车进路的变通按钮

】

5、单选题：
根据举例站场图，下列哪个按钮可以做为变通进路按钮（）。
选项：
A:SIDA
B:D3A
C:D7A
D:XLA
答案: 【D7A】

6、判断题：
联锁表中不同进路的进路号码栏可以一样。
选项：
A:错
B:对
答案: 【错】

7、判断题：
抵触进路为敌对进路。
选项：
A:对
B:错
答案: 【错】

8、判断题：
同一到发线上对向的调车进路与调车进路是敌对进路
选项：
A:对
B:错
答案: 【错】

9、判断题：
在联锁表中，带动道岔需要用{}括起来
选项：
A:对
B:错
答案: 【对】

10、判断题：
6502联锁一共只有12种组合。
选项：
A:对
B:错
答案: 【错】

第二章 单元测试

1、单选题：
6502电气集中JXJ励磁吸起后，在（ ）时复原。
选项：
A:DCJ或FCJ落下
B:始端AJ落下
C:KF—共用—H断电
D:终端AJ落下
答案: 【KF—共用—H断电 】

2、单选题：
下列关于表示灯电路，描述正确的是（  ）
选项：
A:

调车终端按钮表示灯先稳定白灯，最后灭灯

B:

LPD在方向继电器吸起时，亮黄灯

C:

列车进路始端按钮表示灯正常情况先闪绿灯，再稳定绿灯，最后灭灯

D:

中间信号点的按钮表示灯先亮稳定绿灯，后灭灯

答案: 【

列车进路始端按钮表示灯正常情况先闪绿灯，再稳定绿灯，最后灭灯

】

3、单选题：
在下列（  ）情况下，人工延时解锁为30秒
选项：
A:

正线通过

B:

正线接车

C:

站线发车

D:

站线接车

答案: 【

站线发车

】

4、单选题：
关于JXJ与AJ的关系，以下正确的是（ ）
选项：
A:

AJ↑→JXJ↓

B:

JXJ↑→AJ↑

C:

JXJ↑→AJ↓

D:

AJ↑→JXJ↑

答案: 【

JXJ↑→AJ↓

】

5、单选题：
关于9、10线，下列说法错误的是（ ）
选项：
A:

每个道岔区段都设有一个QJJ

B:

10线为QJJ的自闭电路

C:

GJJ的励磁电路在9线

D:

9线是XJJ的励磁电路

答案: 【

9线是XJJ的励磁电路

】

6、单选题：
排列D3→D13的长调车基本进路时，信号机开放的顺序为（ ）
选项：
A:

先D3，后D9

B:

先D3，后D7

C:

先D9，后D3

D:

先D7，后D3

答案: 【

先D9，后D3

】

7、单选题：
关于JXJ的说法，下列说法正确的是（  ）
选项：
A:

进路中始端的JXJ吸起代表进路已经选出

B:

进路中终端的JXJ吸起代表进路已经选出

C:

进路最右端的JXJ吸起代表进路已经选出

D:

进路最左端的JXJ吸起代表进路已经选出

答案: 【

进路最右端的JXJ吸起代表进路已经选出

】

8、判断题：
选排一致是指办理进路时，选岔网路所选出的道岔位置必须与进路上道岔实际开通位置相一致，即DCJ与DBJ或FCJ与FBJ一一对应在吸起状态。
选项：
A:错
B:对
答案: 【错】

9、判断题：
ZQJ吸起会带动ZRJ吸起，但ZRJ吸起却不能带动ZQJ吸起。
选项：
A:错
B:对
答案: 【错】

10、判断题：
6502电气集中电路KJ的作用是记录进路的始端和防止信号自动关闭。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【错】